moottoripyöräilijät ovat paranoidia autojen osumaa sekä syystä. Olet paljon turvallisempi, kun olet koteloitu metallikuoressa, turvatyynyillä sekä turvavyöt. Ajoneuvon ja moottoripyörän välinen massaero ei toimi myöskään bikerille. Valitettavasti pyöräilijät, moottoripyörät ovat myös ohuita sekä normaalisti vähemmän näkyviä kuin autoja.
Muutamia vuosikymmeniä sitten moottoripyöräpäälliköt muuttuivat päivittäiseen ajovalaisimiin, jotta polkupyörät ovat paljon näkyviä. In the meantime, however, vehicles have done the same, leading lots of cyclists to concern that their exposure advantage is losing it’s impact. Ratkaisu? Vilkkuu ajovalot huolellisesti päivän aikana, samoin kuin ajaa niitä yleensä yöllä.
[William Dudley] oli tyytymätön teollisiin versioihin, joten hän kehitti räätälöityä ajovalaisimesta moottoripyörää.
Sekä usko, että se tai ei, hän teki sen 555-ajastin-IC: llä sekä valoisan riippuvaisen vastuksen (sekä joitakin transistoreita sekä koko sekalaisia osia). Kuitenkin [William] -tyyli on hieno, samoin kuin hän kävelee teitä kaikilla vaihtoehdoilla, jotka hän on tehnyt 555: n käytöstä poistamalla valon tunnistuspiiriä.
Olipa tarvitset moottoripyörän ajovalon modulaattorin tai kiinnostuneita löytämään täsmälleen, miten tämä ongelma vahvistetaan pre-Arduinon päivinä, tarkasta [William] -post. Sekä kun olet nostalgisella elektroniikkaretkellä, tarkasta tämä nixie putki nopeusmittari.